Kiedy jeździsz na osobach dojeżdżających do pracy, dotrzesz tam wygodnie, bezpiecznie i wydajnie.Commuter Express dokonuje ograniczonej liczby przystanków, dzięki czemu czasy podróży są jak najbardziej krótkie.Niezależnie od tego, czy dojazdy zabierze Cię do centrum Los Angeles, czy innego dużego centrum, Ladot's Commuter Express jest gotowy służyć.
Zaplanuj swoją podróż dojeżdżającą do pracy za pomocąGoogle Trip Plannerlub z listy tras wyświetlonej poniżej.
Taryfy ekspresowe dojeżdżające do pracy
Commuter Express działa w systemie stref z płatnością opartą na oparciu o to, jak daleko podróżujesz i ile stref jeździsz.Istnieje pięć stref taryfowych, zidentyfikowanych jako podstawa i strefy 1-4.Wszystkie 31-dniowe podania i bilety na wycieczkę są sprzedawane na karcie Tap.
Trasy dojeżdżające do pracy 142, 431, 437, 438, 534 i Bunker Hill działają tylko w jednej strefie.Trasy 419, 573 i 574 w dwóch strefach, trasy 409, 422, 448 i 549 w trzech strefach, trasa 423 we wszystkich pięciu strefach.
31-dniowe podania i bilety na podróż są sprzedawane według liczby stref: podstawa i 1-4.Jeśli podróżujesz w większej liczbie stref niż karta lub bilet, będziesz musiał zapłacić różnicę w gotówce lub za pomocą przechowywanej wartości (gotówki) na karcie Tap (różnica zostanie automatycznie odejmowana od przechowywanej wartości (gotówki)).Różnica w gotówce oblicza się, porównując jednokierunkową taryfę pieniężną pokazaną na stole dla strefy przepustki lub biletu z liczbą stref, które będziesz podróżować.
Przełęcz tranzytu EZ jest również sprzedawany według strefy (podstawa do 10).Podstawa stref EZ Transit Pass do 4 jest równa podstawowi stref ekspresowych do 4. Strefy tranzytowe EZ 5 i wyższe są równe strefie 4 dla Commuter Express.Jeśli podróżujesz w większej liczbie stref niż pozwala na to przełęcz tranzytowy EZ, różnica gotówki jest obliczana poprzez porównanie jednokierunkowej taryfy gotówkowej z liczbą podróżowanych stref.
Ważne bilety i podania MetRolink są równe taryfie bazowej do pracy Express (1,50 USD na taryfę).
| Taryfy pieniężne lub wartość przechowywana | Podlega do pracy i bilety na kartę kranu | EZ Transit przechodzi na kartę kranu | Inne uznane media taryfowe | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Strefa | Jednokierunkowa | Senior 65+/ Wyłączony1/ Posiadacz karty Medicare2 | Dzieci poniżej 4 lat3 | 20 biletów do podróży dojeżdżających do pracy4 | 31-dniowe przepustki dojeżdżające do pracy5 | EZ Transit Pass6 | EZ Transit Pass Senior/ niepełnosprawny | Z biletem MetRolink/ Przechodzić7 | Z kartą ID usługi dostępu (ASI)8 |
| |||||||||
| Baza | 1,50 USD | 0,75 $ | Bezpłatny | 30 USD | 57 USD | 110 USD | 42 USD | 1,50 USD za taryfę | Bezpłatny |
| 1 | 2,50 USD | 1,25 USD | Bezpłatny | 46 USD | 80 USD | 132 USD | 51,50 USD | 1,50 USD za taryfę | Bezpłatny |
| 2 | 3,00 $ | 1,50 USD | Bezpłatny | 56 USD | 100 USD | 154 USD | 61 USD | 1,50 USD za taryfę | Bezpłatny |
| 3 | 3,75 USD | 1,85 USD | Bezpłatny | 67 USD | 124 USD | 176 USD | 70,50 USD | 1,50 USD za taryfę | Bezpłatny |
| 4 | 4,25 USD | 2,10 USD | Bezpłatny | 75 USD | 140 USD | 198 USD | 80 USD | 1,50 USD za taryfę | Bezpłatny |
| TRASA | BAZA | Strefa 1 | Strefa 2 | Strefa 3 | Strefa 4 |
|---|---|---|---|---|---|
| 142 | + | - | - | - | - |
| 409 | + | + | + | - | - |
| 409 Sunland | + | + | - | - | - |
| 419 | + | - | - | - | + |
| 422 | + | + | + | - | - |
| 423 tysiące dębów | + | + | + | + | + |
| 423 Calabasas | + | + | + | + | - |
| 423 Encino | - | - | + | - | - |
| 431 | - | + | - | - | - |
| 437 | - | + | - | - | - |
| 438 | - | + | - | - | - |
| 448 | + | + | + | + | - |
| 534 | - | + | - | - | - |
| 549 | + | + | + | - | - |
| 573 | + | + | - | - | - |
| 574 | + | - | - | X | - |
| Bunker Hill | + | - | - | - | - |
Oznacza tę drogę do pracy ekspresowej obsługuje tę strefę. „+” oznacza tę drogę do pracy Express, obsługuje tę strefę. Oznacza tę drogę ekspresową podmiejską, nie obsługuje tej strefy. „-” oznacza tę drogę ekspresową podmiejską, nie służy tej strefie. | |||||
Transfery ekspresowe do pracy
Dzięki 31-dniowego przepustki do pracy przenieś się do dowolnego innego autobusu Express bez dodatkowej taryfy, gdy liczba stref na przejściu jest równa lub większa niż strefy podróży na drugiej trasie.Jeśli liczba stref na drugiej trasie przekracza liczbę stref na przełęczy, różnica zostanie odjęta automatycznie od przechowywanej wartości (gotówki) na karcie.W przeciwnym razie musisz zapłacić gotówkę.Procedura przeniesienia podczas płacenia za pomocą przepustki tranzytowej EZ jest taka sama, jak płacenie za pomocą 31-dniowego przepustki Express Express.
31-dniowa przepustka Commuter Express pozwala również przenieść się na dowolną trasę deską.
Jeśli zapłacisz biletom Commuter Express w pierwszym autobusie, a na karcie przechowywasz wartość (gotówkę), koszt transferu (różni się w zależności od usługi tranzytowej, do której przenoszisz) zostanie odliczony na pokład na pokładDrugi autobus.Musisz mieć na karcie TAT -TAP -STAPLE WARTOŚĆ (gotówka), aby kupić transfer.Poprosisz (i zapłacisz za) przeniesienie w drugim autobusie (autobus, do którego przenosi się), a nie pierwszego autobusu, z którego przeniesiono.Gotówka nie będzie już akceptowana jako płatność za transfery.
Jeśli przenosisz się z Commuter Express do Metro Rail, musisz mieć kartę kranu, zapłać za przeniesienie międzyagencyjne z przechowywaną wartością (gotówką) na karcie i załadować przelew na kartę przez kierowcę.Po zapłaceniu za taryfę dojeżdżającą do pracy, poproś kierowcę o przeniesienie międzyagencyjne.Sterownik załaduje transfer na kartę dotknięcia i poprosi o dotknięcie karty po raz drugi.Na stacji kolejowej umieść kartę kranu na bramce.
Jeśli przenoszisz się z Commuter Express do Metro Bus lub miejskiej linii autobusowej, która akceptuje kartę kranu, możesz poprosić kierowcę o załadowanie przeniesienia międzyagencyjnego na kartę Tap.
Kupowanie 31-dniowego przepustki Express Express, bilety na wycieczkę lub umieszczenie przechowywanej wartości (gotówki) na karcie kranowej
Kup 31-dniowe bilety na przejście 31-dniowe, Commuter Express Trip (20) lub umieść przechowywaną wartość (gotówkę) na karcie dotknięcia w centrum obsługi klienta LADOT Transit w La Mall w centrum Los Angeles (201 N. Los Angeles,STE 16), u wybranych sprzedawców detalicznych, telefonicznie lub w Internecie.
- Jeśli nie masz karty dotknij, zadzwoń do Centrum obsługi klienta LADOT Transit pod numer (213, 310, 323 lub 818) 808-2273, lubZamów w Internecie na ladottransit.com.
- Jeśli masz już kartę Tap Cand 1-866-Taptogo lubZamów w Internecie na taptogo.net
Znajdź sprzedawcę TAP, który sprzedający 31-dniowe bilety na wyprawę lub podróż do Commuter Express Dogodnie dla Ciebie, dzwoniąc do centrum obsługi klienta LADOT Transit pod numerem (213, 310, 323 lub 818) 808-2273, lubSprawdź, kiedy i gdzie będzie nasz zespół sprzedaży mobilnej w Twojej okolicy.Wartość przechowywaną (gotówkę) można kupić u dowolnego sprzedawcy TAP, a także automatów z biletami na stacjach kolejowych metra.
Wybierając, gdzie kupić bilety do podania lub podróży do pracy, należy wziąć pod uwagę kilka przedmiotów:
- Zakupy telefonu i internetowe dokonane pod adresemTaptoyMusi zostać stuknięty w ciągu 30 dni od zakupu, bo inaczej nie będą już dostępne.31-dniowe bilety z przepustki i podróży muszą być stuknięte w autobusie ekspresowym Commuter Express, podczas gdy przechowywana wartość (gotówka) może być stukana dowolnym autobusem lub na stacjach kolejowych metra.
- Zakupy telefonu lub internetowego odTaptoyWymagaj trzech dni, aby przepustka lub wartość przechowywana zostanie przesłana do karty dotknięcia i rozpoznana w magistrecie, z przesyłaniem ukończonym po dotknięciu karty w magistrali desce.
Płacając taryfę dojeżdżającą do pracy
Jeśli jeździsz Commuter Express Route 142, 431, 437, 438, 534 lub Bunker Hill, po prostu zapłacaj swoją taryfę w gotówce lub umieść kartę kranu (po obu stronach) w pobliżu walidatora znajdującego się przy Farebox na pokładzie.Walidator będzie wskazywał zielone lub czerwone światło, jeśli karta Tap ma prawidłowe przejście do pracy lub bilet podróży EZ lub przepustka tranzytowa EZ, która pasuje do strefy trasy Commuter Express, na której jeździsz.
- Z zielonym światłem usiądź i ciesz się przejażdżką.
- Jeśli światło jest czerwone, ponownie przytrzymaj kartę przez walidator.Jeśli światło pozostaje czerwone, na karcie kranu nie ma ważnej taryfy.Musisz zapłacić taryfę gotówkową.
- Jeśli światło pozostanie czerwone, ponieważ strefa przepustki/biletu nie pasuje do strefy trasy, walidator pokaże należną kwotę.Jeśli na karcie TAT masz przechowywaną wartość (gotówkę), zostanie ona automatycznie odejmowana.Jeśli nie masz przechowywanej wartości (gotówki) na karcie Tap, musisz zapłacić różnicę w gotówce.
Jeśli jeździsz Commuter Express Route 409, 419, 422, 423, 448, 573 lub 574, po wejściu na autobus istnieje inna procedura.Na początku trasy kierowca ustawia walidator na najwyższą liczbę strefy dla trasy, opuszczając ją, gdy autobus wchodzi w każdą nową strefę.Aby upewnić się, że zapłacisz odpowiednią taryfę, poinformuj kierowcę o miejscu docelowymZANIMPłacisz w gotówce lub używasz karty kranu.
- Jeśli podróżujesz do ostatniej strefy na trasie, a przełęcz do pracy Commuter Express lub bilet lub przepustka tranzytowa EZ pasuje do tej strefy, po prostu umieść kartę dotknięcia (po obu stronach) w pobliżu walidatora znajdującego się przy Farebox podczas wyżywienia.Dostaniesz zielone lub czerwone światło, jak opisano powyżej.
- Jeśli nie podróżujesz do ostatniej strefy na trasie, musisz poinformować kierowcę o miejscu docelowymWCZEŚNIEJSZYdo umieszczenia karty dotknięcia przez walidator.Uniknie tego, że otrzymasz czerwone światło, ponieważ strefa na przejściu Express Express lub bilet lub przepustki EZ Transit nie pasowała do zestawu strefy na walidatorze.Kierowca zresetuje strefę do miejsca docelowego i po wskazaniu dokonanej zmiany będziesz mógł dotknąć karty przez walidację.Dostaniesz zielone lub czerwone światło, jak opisano powyżej.
- Tę samą procedurę należy zastosować dla osób, które płacą gotówką lub przechowywaną wartością (gotówką) na swojej karcie Tap.W przeciwnym razie można obciążyć niepoprawną kwotę, a sterownik nie może odwrócić opłaty.
Przyjęte odniesienie do mediów
Zobacz dokument szczegółowo opisujący wszystkie media zaakceptowane przez Ladot Commuter Express(PDF)
Powrót do góry
